
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式(shi):生產加工
地址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
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減少動密封件的磨損。
大多數動(dong)密(mi)封(feng)(feng)件都經過準確設計(ji),如(ru)果動(dong)密(mi)封(feng)(feng)件加工(gong)合格,安裝正確,使用合理(li),均可保(bao)證長時間相對無泄漏工(gong)作。從(cong)設計(ji)角度來(lai)講,設計(ji)者可以采用以下措施來(lai)延長動(dong)密(mi)封(feng)(feng)件的壽命:
(1)消除活塞桿(gan)和驅動軸密封件(jian)上的側載荷;
(2)用防塵圈、防護罩(zhao)和橡膠(jiao)套保護活塞桿(gan),防止磨料、粉塵等(deng)雜質進(jin)入(ru);
(3)設計(ji)選取合適的過濾(lv)裝置和便于清洗的油箱以防止粉(fen)塵在油液中(zhong)累積;
(4)使活塞(sai)桿和軸的速度(du)盡(jin)可能低。
上(shang)述圖(tu)片僅(jin)供參考,詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men),更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的(de)網站(zhan)或致(zhi)電我(wo)們(men)了解(jie)"。謝謝





拆(chai)卸(xie)(xie)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)箱(xiang)加油(you)蓋(gai)(gai)、濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)蓋(gai)(gai)、檢測孔、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)管等部(bu)位,造(zao)成(cheng)系統(tong)油(you)道(dao)暴露時(shi)要(yao)(yao)避開(kai)(kai)揚塵,拆(chai)卸(xie)(xie)部(bu)位要(yao)(yao)先清(qing)(qing)(qing)潔后才(cai)能打(da)開(kai)(kai)。如拆(chai)卸(xie)(xie)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)箱(xiang)加油(you)蓋(gai)(gai)時(shi),先除(chu)去油(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)四周的(de)泥土,擰油(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)后,清(qing)(qing)(qing)除(chu)殘留在接合部(bu)位的(de)雜(za)(za)物(不(bu)能用(yong)水(shui)沖洗(xi)以免水(shui)滲(shen)入(ru)油(you)箱(xiang)),確認(ren)清(qing)(qing)(qing)潔后才(cai)能打(da)開(kai)(kai)油(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)。如需使(shi)用(yong)擦拭材(cai)料和(he)鐵錘時(shi),應選擇不(bu)掉(diao)纖維雜(za)(za)質的(de)擦拭材(cai)料和(he)擊打(da)面附著橡膠(jiao)的(de)鐵錘。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)元(yuan)件、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)膠(jiao)管要(yao)(yao)認(ren)真清(qing)(qing)(qing)洗(xi),用(yong)高壓(ya)(ya)(ya)風吹干后組(zu)裝(zhuang)。選用(yong)包(bao)裝(zhuang)完好(hao)的(de)濾(lv)(lv)芯(內(nei)包(bao)裝(zhuang)損壞,雖然濾(lv)(lv)芯完好(hao),也可能不(bu)潔)。換油(you)時(shi)同時(shi)清(qing)(qing)(qing)洗(xi)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi),安(an)裝(zhuang)濾(lv)(lv)芯前應用(yong)擦拭材(cai)料認(ren)真清(qing)(qing)(qing)潔濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)殼內(nei)底部(bu)污物。
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液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不(bu)良的原(yuan)因,一(yi)般(ban)可(ke)根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板時(shi)(shi)的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板后的穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時(shi)(shi)踏(ta)(ta)板高度來判斷。
1.連(lian)續(xu)幾腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)板(ban)高(gao)度(du)仍過(guo)低(di),且在第二腳(jiao)制動(dong)后,感(gan)到總泵活(huo)塞(sai)未回位,踏(ta)下(xia)制動(dong)踏(ta)板(ban)即(ji)有總泵推桿與活(huo)塞(sai)碰擊響聲(sheng),是總泵皮碗裂(lie)縫或其連(lian)續(xu)幾腳(jiao),回位彈(dan)簧(huang)太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏板(ban)高度稍有高,并有彈性,說(shuo)明制(zhi)動管路中(zhong)滲入了空氣。
3.連續幾腳,踏板均被踏到底,并感到踏板毫無反力,說明總泵(beng)儲液(ye)(ye)室(shi)內制動液(ye)(ye)嚴重(zhong)虧損。
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